试想一下:在黑暗的工厂内,生产线上空无一人,只有设备状态指示灯、品质检测灯及激光发射器的微光彼此闪烁。一排排零部件有条不紊地传输运转,高大的机械臂灵活地分拣物资……整个工厂具备自我思考、有序生产的能
高速公路省界收费站取消以后,全国形成了“一张网”的运营新格局。随着收费方式的转变,跨省车辆单次通行费数额大幅度增加,部分车主在既得利益的驱动下,利用各种非法手段达到逃交、少交通行费的目的。改变车型、
随着高速公路ETC收费的逐步普及,以及通行费优惠力度的加大,越来越多的卡友开始安装货车ETC,但个别司机却动起了“歪脑筋”。
随着AGV/AMR设备在各类场景作业中扮演着越来越重要作用,广大搬运企业对于激光雷达和机器人适配度、体积大小和导航、避障的高精度需求也愈发清晰和强烈。为了解决工厂、仓储物流等场景中不同客户的不同需求
针对公路上行驶的各类超限超载超宽货车的治超问题,因泰立科技根据多年的行业经验,并结合最新的激光雷达检测技术,自主研发了一套全自动车辆长宽高检测系统,现已广泛地应用于固定式治超站、高速公路入口治超站、
2023上半年度客户调查满意度
当前随着现代城市交通朝立体化趋势发展,高架桥、立交桥、人行天桥、隧道、路灯照明系统等交通设施越来越多,城市交通发展越来越快,交通事故特别是超高货车卡桥、撞桥事故的发生越来越频繁。交管部门通常会使用限
当前沙石装车整体自动化程度不高,通常采用按钮控制放煤,观察地磅判断载重并指挥司机挪车,严重依赖于人工操作。而每个矿厂都建设有几条甚至十几条装车通道,其用人成本高、装车效率低、存在作弊行为等都是困扰。
在工业生产过程中,伴随着工程机械制造行业的不断发展,它的生产方式也逐渐从劳动密集型逐渐转向了技术密集型。因此,大量使用自动化物流输送成套设备和系统,比如自动导引车(AGV)系统等。
因泰立科技自主研发的高集成、一体化、工业级的新一代智能设备—EVP30镭视一体车型识别器,集自动牌型识别、图片视频采集、高精度驱动轴检测和车型识别为一体。
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